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1974: Einführung eines „autofreien Tages“

Regelung der Mobilität in der Ölpreiskrise

Während in der Bundesrepublik Deutschland bereits im November und Dezember 1973 als Reaktion auf die erste Ölpreiskrise  vier gesetzliche autofreie Sonntage festgelegt wurden, mussten die Autos in Österreich ab Jänner 1974 Pickerl tragen. Fünf Wochen lang signalisierte ein Aufkleber mit großem Buchstaben, an welchem Wochentag man regelmäßig das Auto in der Garage ließ. Außerdem wurde die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen vorübergehend gedrosselt.

Seither gab es verschiedene Initiativen, wieder einen autofreien Tag einzuführen. Seit 2000 findet im September europaweit ein von der Europäischen Kommission angeregter Aktionstag statt.

Jahr
1974
Autor*innen